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サースフェーはスイスの南の方にある
　　時間的にはともかく、
　　距離的にはチューリッヒより国境を越えてイタリアのミラノに行くほうが近い

ももたんはミラノから帰国することにしていた
まずはブリークまでバスで山を下る
ブリークからは列車でシンプロン峠を越えてイタリアに入って
それからマッジョーレ湖のそばを通ってノバーラまで行く


ノバーラの町を観光してから
　　スーパーで
　　イタリアの食材の買出しをして ^-^
ミラノの空港までバス行くつもり







ノバーラの教会


スイスの旅行なのにイタリアも楽しんじゃって
ちょっと欲張りでしょ ^0^
　　シンプロン峠越えも始めての経験なんで楽しみなんだ～

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ブリーク駅の切符売り場でノバーラまでの切符を買う
「ノバーラまで大人1枚」
「何時の電車に乗るの？」
　　そっか、スイスとイタリアの国境を越える列車は
　　予約が必要なのがあるからね・・・
「１０時４４分発の」って ももたんが応えると
その時間には列車が走ってないって言われた
え、じゃあ何時に出発なの？

３時間後の１３時２１分発だって　「え゛～」

ノバーラの手前にアローナって場所があって
　　そこは避暑地のマッジョーレ湖のそば
じゃあ、ノバーラには行かないでそっちに行こうかなって思ったけど
アローナに行くのも同じ列車らしい
「それじゃあ、ミラノだったら？」　「セイム（同じ）」

諦めて、予定通りノバーラまでの切符を買ったよ
　　うぎゃ～　ちゃんと時刻表確認したのに・・・

これから３時間
どうしよって駅をウロウロしていると
駅の時刻表には
１０時４４分発の列車が載っている





だけど、その横に ⑥ のシールが後から貼ってあって
この列車が土曜日だけしか走っていないことになっていた
　　⑥は、土曜日を表しているんだ
　　ちなみにその日は水曜日 ^-^

さらに駅をウロウロ
ドイツ語とイタリア語の案内を発見

何書いてあるか
ちゃんとわかんないけど
どうやら工事区間があるらしい
　　その影響で
　　ももたんが乗りたい列車が
　　土曜日しか走らないコトに
　　なっちゃったと判明 \^-^/


駅に貼ってあった 工事区間のお知らせ案内


原因はわかったけど、ブリークから先に進めない状況に変化なし
シンプロン峠を目の前に
あの谷を南に行けばすぐイタリアなのに、とため息
　　ももたん、ミラノまで行かれるのかなぁ
　　ちゃんとヒコーキに乗れて、日本に帰れるのかなぁ・・・

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なんだかんだと時間をつぶしてやっとブリーク出発
わかってはいたけど初体験のシンプロン峠はずっとトンネルの中
　　なぁんにも見えない ^-^

シンプロン峠を越えてイタリアに入ったけど またすぐ次のトンネル
そのトンネルで線路脇が工事中だった
　　そっか、これがももたんの足止めの原因ね
　　単線区間を複線にするみたい

最初の乗り換え駅ドモドッソーラは
おととしにロカルノとこココとを結ぶチェントバリーのハイキングに行ったから
初めての場所だけど、馴染みある町 ♪
　　2008 7 26 　山は魔物


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そして、ココからはイタリア国鉄での旅
スイスの列車は、結構ダイヤどおり走る、ももたんかなり信用している ^-^
イタリアは・・・
急いでいるときとか、次の列車への乗り継ぎに時間がない時とか
時間通り着いて欲しい時に限って遅れてくれるので
ももたんの信用度めちゃ低い ^0^

ところが
予定していた列車と違う列車でノバーラまで行くことになっちゃったから
乗り継ぎの駅も、ルートも全然予定と変わっちゃった
　　日本から持ってきていた時刻表にも路線図にも
　　載っていない駅で乗り換えしなきゃいけない

ブリークの駅で
乗り継ぎの駅の名前と、到着や出発の時間をプリントした紙をくれたけど
乗り継ぎは２回、
乗り継ぎ時間は長いときで１０分、短いと７分
　　もし乗り継ぎできなかったとき
　　次の列車が何時に来るとか、まぁったくわからない
イタリア列車に情報なしで載る、恐怖の体験 ^-^

スイスでは車内放送で「次はドコソコ」って案内があったし
　　車内の電光掲示板で次の停車駅の表示もあったけど
イタリアの列車は
車内放送も電光掲示板もない ♪


イタリアに限らずだけど
駅のホームにココが何駅って書いてある表示はヨーロッパでは少ないんだ
　　大抵、駅に入る前の、まだスピードが落ちていない頃に
　　つまりホームの一番端っこの、さらに手前ぐらいに
　　駅名の看板がある
プリントしてもらった時刻表と駅名の看板照らし合わせて
降りる駅かどうかの判断する
　　これがまた、大変な作業！
　　ダイヤどおり走っているかわかんないから
　　いつ駅に着くかもわかんないし^-^
　　駅のホームがどっち側に現れるかもわかんないし ^0^　

乗り変えに時間があれば
駅で時刻表見て
　列車がどれぐらいたくさん走っているかとか
　　遅れていないかとか
何でも良いけど情報をゲットするんだけど
その時間の余裕もなし
　　乗り換えに時間が少ないのも考え物だぁ ♪

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ももたんの期待を裏切って正確に列車が走った！！
　　時刻表どおりに駅に着いてくれて、ホント助かったぁ～

それでも
お土産で重たくなったスーツケースを
乗り降りの度に列車のタラップ３段持ち上げたり降ろしたり、
乗り継ぎ駅では反対側のホームに次の列車が停まっていてラッキー ♪
って思ったら
「ノバーラ行きは向こう側のウーノ（１番線）」って言われて
階段を下りて上って１番線に・・・
　　疲れた、疲れた～

その日にミラノ着けば何時でも構わないっていうんだったら
この状況を大いに楽しんじゃうんだけど
今日はヒコーキに乗って日本に帰らなきゃいけない日でしょ
　　工事も、列車の遅れも、ヒコーキには無関係
　　もし間に合わなくたって
　　ヒコーキは ももたん置いて日本に行っちゃうんだよね～

これが個人旅行の怖さと醍醐味なんだよね ^0^

こういうプチトラブルにちゃんと対処して乗り越えられると
個人で外国旅行行くのはワクワクするし楽しめるのだ ♪
　　逆に、私にはそんなことできないな～って思う人は
　　ツアーで行くのをオススメするよ
　　こういうときに添乗員さんとかが対応してくれるのが
　　ツアーのありがたさだもんね
　　

イタリアの穀倉地帯
田んぼの中にシラサギが飛んでいる のどかな風景を見ながら
だんだん都会になってきて終点のノバーラに無事到着 ^-^


え、ノバーラなんて聞いたことないって？
　　日本のガイドブックには
　　ほとんど載ってないよね・・・

でもももたんの地図には
ノバーラは
「回り道をしていく価値のある町」の印の
★マークが
ちゃんと一コついているよ ♪
地図の★って何って思った人はココをクリック


ノバーラ旧市街

by　ももたん
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