吉崎 由美子 wrote:
何事もなくご帰国されて安心いたしました。何より目的も果たされ、満足のいくご旅行になったことが嬉しいです。
私にとって、S.W様の今回のご旅行はオリジナリティがあり、
スケジュール的にも興味深く、
アムトラックは私自身が未経験だったもので、
体験をお知らせいただけて大変勉強になりました。
アムトラックは共同シャワーが本当になかったのですね。
逆ルートのロスからのアムトラックですと
明け方にWilliams Junctionに着くことになり、待ち時間も長く、
暗がりの中、時間を潰すのが結構大変なようです。
本当に何にもないんですね。
日本での情報には限りがあり、現地で色々お手間をかけさせてしまい申し訳ございませんでした。
しかし、その手間を逆に楽しんでいただけてよかったです。
S.W様 アムトラック移動とグランドキャニオン宿泊
コンシェルジュの方には、色々と細かい要望をしてしまいましたが、その度に丁寧に対応して頂きました。
おかげさまで今回の旅の目的であった14年ぶりの再会も果たせ、本当に充実した旅を送る事ができました。
色々とありがとうございました。
以下、アムトラックをこれから利用される方の参考に。
グランドキャニオン駅→ロサンゼルス
Wi lliamsからシャトルバスで移動したWilliams Junctionは駅というか、うす暗い街灯が一つしかない場所だったので、
最初、William Junctionにシャトルバスで到着後、その場から去ってしまい、Amtrakが来るまでそんな真っ暗な場所で待たなくてはいけないのかと内心ビクビクしていましたが、シャトルバスがAmtrakが来るまで待機してくれたのでホッとしました。
もし行き・帰りともAmtrakで移動していたら、Williams JunctionからどうやってWilliamsへ移動するのか個人的に少し気になりました。
（周りにバスも何も通ってない場所なので）
また、Amtrakの寝台列車は、やはり共同シャワーはなく、部屋も結構小さかったですが、これもまた遠足気分で楽しかったです。
シャトルバスは、Williamsの駅前にあるGrand Canyon Railway Hotelのシャトルバスに乗ります。
バスの時間は9：10となっていましたが、確認のためホテルの方に聞いたら、「8：45分位にはホテルのロビーに来て」と言われ、
実際、9：10分より前に出発しました。
バスを走らせる事10分くらいでWilliams Junctionに到着しますが、このバスの運転手の方がWilliams Junctionの駅の一本しかない電灯のオン・オフをしています。
時に、Amtrakが予定より遅く来るということり、電灯しかないので、Amtrakが到着するまでバスの中で待機をさせてくれます。
バスの運転手曰く、以前は、2時間以上の遅れもあったと言っていました。
次回の旅がどこになるのか、またいつになるのか未定ですが、機会がございましたら、よろしくお願い致します。